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Jun 21, 2023

Volkswagen lance 3

Volkswagen a lancé la version nord-américaine de son ID. Buzz à Huntington

Volkswagen a lancé la version nord-américaine de son ID. Buzz à Huntington Beach près de Los Angeles. L identité. Buzz est la prochaine génération entièrement électrique du fourgon Kombi classique de VW, connu sous le nom de "Type 2" aux États-Unis.

Initialement, seule la version à 3 lignes de l'ID. Buzz sera disponible aux États-Unis avec une éventuelle version camping-car en préparation.

"Nous avons encore quelques idées pour l'ID Buzz. Vous verrez bientôt des ID Buzz autonomes dans les rues des États-Unis. Et nous avons déjà parlé d'un camping-car pour l'avenir." a déclaré le PDG de Volkswagen, Oliver Blume, lors du lancement.

Le Buzz mesure 4 962 mm de long et VW a augmenté l'empattement de la version nord-américaine de 250 mm pour créer de la place pour une troisième rangée de sièges.

L identité. Buzz est livré avec un moteur électrique de roue arrière de 210 kW et une batterie de 85 kWh. Bien que VW n'ait pas publié la gamme WLTP, selon Out of Spec Reviews, la version à propulsion arrière parcourra environ 256 miles ou 412 km. Une version à traction intégrale (GTX) d'une puissance de 250 kW (339 ch) a également été annoncée pour 2024.

VW affirme que la version à propulsion fera le 0-100 en 7,9 secondes et la transmission intégrale en 6,4 secondes.

Les autres caractéristiques de la version nord-américaine comprennent un affichage tête haute et un système d'infodivertissement de nouvelle génération amélioré.

La fourgonnette est également livrée avec un toit ouvrant massif avec un "verre intelligent" qui peut être changé de transparent à opaque. Le plus grand toit en verre jamais construit par Volkswagen.

Le rabattement des sièges arrière offre 2 469 litres d'espace de rangement.

Volkswagen dit les livraisons de l'ID à 3 rangées. Buzz commencera en Amérique du Nord en 2024.

Selon Out of Spec Reviews, VW prévoit de produire environ 100 000 véhicules par an à partir de son usine de véhicules utilitaires à Hanovre en Allemagne. La demande devrait être élevée pour la prochaine génération de fourgons Kombi, de sorte que de nombreux clients potentiels devront peut-être attendre pour mettre la main sur le fourgon emblématique.

Voir notre avis sur l'ID.Buzz ici : Premier essai de Volkswagen ID.Buzz : Urban cool et cercles de braquage serrés

Daniel Bleakley est un chercheur et défenseur des technologies propres avec une formation en ingénierie et en affaires. Il s'intéresse vivement aux véhicules électriques, aux énergies renouvelables, à la fabrication et aux politiques publiques.