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Aug 26, 2023

5 meilleures caractéristiques de la BMW iX

Accueil iX » 5 meilleures caractéristiques de la BMW iX Horatiu Boeriu 7 juin 2021 / 4

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Accueil » 5 meilleures caractéristiques de la BMW iX

Horatio Boeriu

7 juin 2021 / 4 minutes de lecture

BMW a entièrement dévoilé l'iX la semaine dernière, y compris toutes ses spécifications techniques et ses détails. Après avoir vu l'image complète, il est difficile de ne pas avoir l'impression que l'iX est la BMW la plus percutante depuis l'i3. C'est de loin la BMW la plus avancée jamais construite et celle qui vise à faire entrer l'entreprise dans un avenir électrique. La BMW iX n'est peut-être pas la BMW d'un passionné typique, mais elle semble devenir un excellent véhicule électrique.

Et si vous êtes un technicien, vous aurez beaucoup de gadgets et de fonctionnalités astucieuses avec lesquelles jouer. Aujourd'hui, nous allons décrire certaines des caractéristiques les meilleures et les plus intéressantes de la BMW iX. Des choses comme l'autonomie impressionnante ou la puissance sont exclues pour l'instant, même si elles valent absolument la peine d'être mentionnées.

5. Roues aérodynamiques

Les roues aérodynamiques sont non seulement fonctionnelles, mais aussi belles. Ils sont à la fois élégants et fonctionnels, car ils réduisent suffisamment la traînée aérodynamique pour justifier leur achat. De plus, ils ajoutent à l'esthétique intéressante et plus futuriste de la voiture. Il n'y a aucune chance que quelqu'un confond une BMW iX avec une BMW X5 et c'est une très bonne chose. Si BMW veut attirer les clients X5 vers l'électrification, l'iX doit avoir l'air et se sentir plus spécial.

4. iDrive 8

Le dernier iDrive 8 de BMW dispose non seulement d'un tout nouvel écran, mais les graphismes sont considérablement améliorés. Ils sont nets, futuristes et agréables à regarder. Il est plus facile à lire et à naviguer que la palette de couleurs noire, blanche et rouge du système actuel. Plus important encore, BMW a amélioré les fonctionnalités d'une tonne, en réorganisant le fonctionnement de l'interface utilisateur et en la rendant plus intuitive. Il existe également de nouvelles fonctionnalités intéressantes, telles que la possibilité d'être l'ensemble du système de climatisation sur l'écran ou d'utiliser des versions numériques des boutons prédéfinis de BMW en haut de l'écran.

La nouvelle BMW iDrive 8 a été conçue en mettant l'accent sur l'interaction basée sur le dialogue en utilisant le langage naturel et sur le fonctionnement tactile. Il existe également de nouvelles fonctionnalités qui élargissent les capacités de l'assistant personnel intelligent BMW, qui utilise un nouveau graphique pour communiquer avec les occupants du véhicule.

3. Toit ouvrant électrochromique

Ce toit en verre transparent monobloc couvre tout l'intérieur sans aucune entretoise pour le briser. C'est aussi le plus grand toit en verre jamais installé sur un modèle BMW. Le toit est doté de la technologie PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) pour ombrager l'intérieur. La transparence du toit vitré panoramique est altérée par l'application d'une tension sur la couche médiane du film.

Il faut moins d'une seconde pour que les cristaux se répartissent dans un motif désordonné qui crée un effet d'ombre. Cet ombrage électrochromique peut être activé et désactivé à l'aide d'un bouton dans le centre de fonctions du toit. Le mode d'ombrage est activé automatiquement une fois que la BMW iX a été garée.

2. Danse lumineuse extérieure et intérieure

Lorsque vous vous approchez de la voiture, la BMW iX exécute désormais des « grands moments d'entrée ». Comment est-ce possible? Grâce à la technologie radio UWB (Ultra Wide Band), la BMW iX sait quand le conducteur s'en approche et sait exactement où se trouve le conducteur, à quelques centimètres près. Une fois que le conducteur se trouve à moins de trois mètres, l'iX accueille un peu mais fait une danse de lumière extérieure et intérieure, déverrouille la voiture, crée un tapis léger à côté de la porte et prépare l'intérieur. Pendant que tout cela se passe, le système iDrive se prépare et toutes les surfaces intérieures des sièges de la voiture chauffent, s'il fait froid dehors.

La fonctionnalité sera disponible fin 2021 et elle vient également d'être annoncée aujourd'hui par Apple. Apple et le groupe BMW ont travaillé en étroite collaboration avec le Car Connectivity Consortium (CCC) pour développer la spécification Digital Key Release 3.0 pour UWB, qui servira de norme mondiale à la fois pour l'industrie automobile et les fabricants de smartphones.

1. Enregistreur de vol à distance BMW

Cette nouvelle fonctionnalité fonctionne en conjonction avec la caméra intérieure au plafond qui se déclenche lorsque le système d'alarme se déclenche. Le propriétaire de l'iX est alors averti sur son smartphone et il peut accéder et enregistrer les images de la caméra intérieure et des caméras à l'avant et à l'arrière du véhicule et sur ses rétroviseurs extérieurs. Les images peuvent également être combinées pour former une vue panoramique à 360 degrés.

Et tandis que l'enregistreur de vol à distance BMW est censé être une fonction de sécurité, la caméra aérienne peut également être utilisée de manière amusante. Le conducteur et les passagers peuvent prendre des instantanés lors d'un road trip, ce qui leur permet de capturer des moments spéciaux et de les partager avec leurs amis et leur famille. Les photos peuvent être prises par commande vocale, gestuelle ou tactile, et il y a aussi l'option d'un retardateur (délai de trois secondes).

Le système de caméra peut même être réglé pour ne prendre une photo que lorsqu'au moins un des occupants sourit. La caméra fonctionne en mode HDR, tandis que le mode nuit produit des images nettes en noir et blanc même la nuit ou dans des conditions de faible luminosité. Les images peuvent être partagées en scannant simplement un code QR sur l'écran de contrôle avec n'importe quel smartphone connecté à la voiture via WiFi.

Fonction gadget bonus

La cocarde BMW sur le capot a un élément fonctionnel. Il sert désormais de goulotte de remplissage pour le liquide de lave-glace envoyé aux essuie-glaces de pare-brise et de lunette arrière. Il s'ouvre et se referme - une fois le liquide rempli - avec une légère pression. Un gadget ? Oui. Utile? Certainement!