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Dec 11, 2023

Film intelligent pour vitres en verre : comment cela fonctionne pour garder les véhicules au frais et économiser du carburant

Une fonctionnalité de luxe qui a commencé comme une option de 2 500 $ sur les cabriolets de luxe pourrait bien

Une fonctionnalité de luxe qui a commencé comme une option de 2 500 $ sur les cabriolets de luxe pourrait bien augmenter l'économie de carburant ou l'autonomie électrique de votre prochaine voiture.

Si rendre le monde meilleur grâce à la réduction des émissions et de la consommation de pétrole ne fait pas flotter votre bateau, pourrais-je vous intéresser à ne plus jamais vous brûler les jambes sur une sellerie en cuir brûlée par le soleil alors que vous sautez dans une voiture qui fait 72 F contre 90 après s'être assis dans un parking d'été ?

Comment? Le dispositif à particules suspendues, qui est le nom de Star Trek pour un film qui transforme les toits ouvrants des véhicules et autres verres de transparent à opaque, bloquant la lumière infrarouge et ultraviolette qui surchauffe les intérieurs et vieillit prématurément le cuir et d'autres matériaux.

"Vous pouvez contrôler la quantité de chaleur et d'éblouissement entrant dans la cabine", a déclaré Joe Harary, PDG de Research Frontiers, la société de recherche en nanotechnologie de Woodbury, New York, qui a développé le film.

Des particules microscopiques s'alignent lorsqu'un petit courant électrique traverse le film, créant ainsi un store de fenêtre qui bloque jusqu'à 99,5 % de la lumière. Lorsque le courant s'arrête, les particules retournent à leurs positions non alignées, ramenant le verre à la transparence. Le film se fixe à l'intérieur du toit ouvrant ou de la fenêtre, comme le font aujourd'hui les films teintés et les stratifiés acoustiques antibruit.

Cela ressemble à de la magie. Éteignez votre voiture et le toit ouvrant - ou peut-être chaque fenêtre lorsque le prix des films baisse - devient noir. La lumière et la chaleur ne pénètrent pas et les voleurs potentiels ne peuvent pas voir les objets de valeur laissés à l'intérieur.

Allumez le courant lorsque vous revenez à la voiture et que les fenêtres se dégagent.

C'est plus qu'un tour de passe-passe. Moins de chaleur dans la voiture pourrait permettre aux constructeurs automobiles de rétrécir les compresseurs de climatisation jusqu'à 40 %, réduisant ainsi les coûts et le poids. Les compresseurs de climatisation consomment beaucoup d'énergie, donc une voiture plus froide consommera moins de carburant. Dans un véhicule électrique, cela pourrait représenter une augmentation de 5,5 % de l'autonomie de la batterie par temps chaud.

"Plus de puissance va conduire la voiture, moins pour la refroidir", a déclaré Harary.

Mercedes et McLaren proposent actuellement du verre SPD sur une poignée de voitures chères, notamment la berline Mercedes Classe S et le roadster SL.

L'intérieur cabriolet McLaren 720S Spyder de 411 000 $ que j'ai conduit cet été était nettement plus frais et plus agréable qu'un modèle précédent avec un toit en verre teinté normal.

Le film a été très cher jusqu'à présent car une seule entreprise l'a produit pour une utilisation automobile. Harary s'attend à une baisse significative des prix maintenant qu'un deuxième fournisseur, l'israélien Gauzy LC, a commencé à produire le film dans deux usines.

"Cela arrive sur les véhicules grand public", a déclaré Harary. Il s'attend à ce que la baisse du prix du film et les normes d'économie de carburant et d'émissions plus strictes en Europe, en Chine et aux États-Unis plaisent à un nombre croissant de constructeurs automobiles, en particulier lorsqu'un véhicule plus efficace pourrait faire économiser à un constructeur automobile des millions d'amendes pour avoir dépassé les limites d'émissions.

Vingt-cinq véhicules à venir - la plupart électriques - se sont inscrits pour utiliser du verre avec le film.

D'autres utilisations potentielles incluent le remplacement des pare-soleil par une bande de film sensible à la lumière sur le dessus du pare-brise. Encore une fois, moins de pièces et moins de poids.

Une étude de Bentley a montré que vous pouviez économiser jusqu'à 13 livres en remplaçant un toit ouvrant en verre motorisé et un pare-soleil par un morceau fixe de verre SPD, a déclaré Harary.

Il a également suggéré que le film pourrait être utilisé pour projeter un message à d'autres conducteurs - "Je m'arrête pour un véhicule d'urgence", par exemple - ou pour projeter des images de télévision ou de film sur la vitre intérieure des véhicules autonomes.

Le film est également utilisé dans le verre pour les bâtiments, les jets d'affaires et les yachts.

Contactez Mark Phelan au 313-222-6731 ou [email protected]. Suivez-le sur Twitter@ mark_phelan. En savoir plus sur les automobiles et inscrivez-vous à notre newsletter sur les automobiles.