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Sep 17, 2023

La caravane du concept Knaus contrôle la lumière avec une fenêtre en verre intelligente réglable

Quelques mois seulement après, nous nous sommes penchés sur le camping polyvalent Deseo 400 TR

Quelques mois seulement après avoir regardé la caravane de camping polyvalente Deseo 400 TR, l'une de nos préférées de 2017, Knaus est de retour sur le circuit des spectacles avec le tout aussi impressionnant Travelino Skyview Concept. Cette caravane légère et compacte fait glisser une baie vitrée à teinte réglable entre les campeurs et les grands espaces afin qu'ils puissent profiter d'une nuit de sommeil reposante derrière une vitre sombre avant de se réveiller avec une vue claire et nette sur le soleil qui grimpe sur l'horizon escarpé.

Le Travelino lui-même était un concept il y a quelques années à peine, montrant comment des techniques de construction légères et des équipements coulissants et pliants innovants pouvaient créer une petite caravane qui vit beaucoup plus grande. Knaus a finalement retravaillé le concept Travelino en un modèle de production, l'emballant avec suffisamment d'innovation pour l'appeler une révolution dans le caravaning.

La révolution de Knaus se concentre sur la conception légère grâce à de nouveaux matériaux et procédés de construction. Cela signifie que le Travelino supprime le bois et la conception traditionnelle du cadre de caravane et s'appuie sur un FibreFrame autoportant ; murs, toit et éléments structuraux en fibre de verre ; meubles en polypropylène expansé (PPE); et un châssis micro-galvanisé à poids optimisé avec axe à ressort à tige de torsion.

Knaus explique que la nature autoportante de son FibreFrame libère des possibilités de design d'intérieur car le mobilier n'a plus à contribuer à l'intégrité structurelle de la grande caravane, ouvrant la voie à des aménagements intérieurs plus variés et flexibles. Knaus définit également les techniques de construction légère comme un moyen de garantir que les nouvelles solutions de mobilité - telles que les véhicules électriques et hybrides - soient capables de prendre efficacement le relais des véhicules à moteur ICE plus grands et plus puissants.

Le Travelino a été le premier modèle à utiliser ces nouveaux matériaux et techniques lors de son introduction en 2016, et le Deseo susmentionné a suivi comme un autre chapitre de la "révolution" légère.

Avec le Concept Travelino Skyview, qui a été exposé lors du récent salon CMT à Stuttgart, Knaus explore une nouvelle façon de rendre le petit Travelino encore plus grand et plus ouvert. La caravane concept dispose d'une grande fenêtre avant "skyview" en verre électrochrome avec une teinte réglable en continu.

Les occupants utilisent un simple bouton pour régler le verre, et les particules qu'il contient s'alignent pour laisser entrer plus ou moins de lumière. Ainsi, les occupants peuvent le régler sur le réglage le plus sombre lorsqu'ils veulent un peu d'intimité ou dormir, le rendre transparent lorsqu'ils veulent une vue cristalline sur l'extérieur, ou le placer quelque part entre les deux pour ajuster la quantité de lumière entrant sans bloquer complètement la fenêtre avec un store ou un rideau.

Ce type de technologie de fenêtre "en verre intelligent" a progressé et s'est développé ces dernières années dans une variété d'applications. Sur le marché automobile, Mercedes-Benz a sa technologie de toit Magic Sky Control, Continental a étendu le verre commutable du toit aux vitres de la voiture, et ce mois-ci, Fisker a présenté un toit à teinte réglable à quatre zones sur sa berline électrique EMotion.

Research Frontiers, la société dont la technologie SPD-SmartGlass sous-tend non seulement la fenêtre Skyview de Knaus, mais également les efforts de Mercedes, Continental et Fisker, affirme que les avantages de la technologie de la fenêtre vont au-delà du simple réglage des niveaux de lumière, agissant également comme une barrière thermique efficace. Les fenêtres assombries empêchent la chaleur d'entrer pour maintenir un intérieur plus frais tout en diminuant la dépendance au système de climatisation. La société affirme que la teinte peut être contrôlée avec un interrupteur, un cadran de gradateur, une application pour smartphone, une commande vocale ou un système de réglage automatique basé sur un capteur de lumière.

Knaus admet que l'option Skyview n'est qu'un concept pour l'instant, mais suggère qu'elle pourrait fonctionner sur des véhicules au-delà du Travelino, peut-être une caravane ou un camping-car haut de gamme comme le Boxdrive ou l'Eurostar. La société a précédemment joué avec l'idée du verre réglable sur son concept Caravisio 2013 tourné vers l'avenir, qui comportait des portes arrière censées s'ajuster entre clair et dépoli au toucher d'une application pour smartphone, le verre dépoli servant d'écran de projection.

Le Travelino de production n'offre peut-être pas encore une grande option de fenêtre électrochromique sophistiquée, mais il semble être une option de remorque confortable et polyvalente conçue pour un remorquage facile. Le quadruple lit ne pèse que 1 650 lb (750 kg) et comprend une cuisine avec une cuisinière à deux brûleurs, un réfrigérateur et un évier de 80 litres, un éclairage intérieur à DEL intégré, une salle de bain avec toilettes, etc. La salle de bain s'inspire du concept original en utilisant une porte à plusieurs panneaux et un lavabo escamotable pour se contracter lorsqu'il n'est pas utilisé, libérant ainsi plus d'espace de vie intérieur. Le Travelino commence à 18 499 € (environ 22 800 $ US).

Voir plus de photos du Concept Travelino Skyview et de la production Travelino dans notre galerie.

Source : Knaus Tabbert